Поиск товара:

Производители:

Корзина заказов:

В корзине нет товаров ваша корзина пуста


Установка шлагбаумов. Типовые решения. Расчет стоимости шлагбаума

УСТАНОВКА ШЛАГБАУМОВ

Установка автоматического шлагбаума – это современное решение для контроля или ограничения проезда автомобильного транспорта на автостоянках любого типа, парковочных зонах, внутренних офисных и торговых территориях, а также промышленных и складских охраняемых зонах.

Установленный шлагбаум обеспечивает регулирование допуска на территорию, что исключает проезд нежелательного автотранспорта. Таким образом можно ограничить въезд по критериям любого типа: по праву доступа (наличие пропуска или бесконтактной карты, пульта для шлагбаума (радиобрелка) или радиометки), по наличию свободного места для стоянки, по высоте или по весу транспортного средства. Это позволит обеспечить безопасность автотранспорта, сохранить парковочное место, или урегулировать систему контроля проезда транспортных средств на пропускном пункте.

Для современных условий установка шлагбаума представляет собой оптимальное решение для организации работы контрольно-пропускных пунктов, предотвращая въезд постороннего транспорта и при этом не являясь помехой санкционированному проезду автомобилей на охраняемую территорию. Для такой организации проезда исключено скопление автотранспорта, что имеет принципиальное значение для объектов с высокой интенсивностью движения или большим автопарком.

УПРАВЛЕНИЕ ШЛАГБАУМОМ

Автоматический шлагбаум может работать в трех режимах работы: автоматическом, полуавтоматическом и ручном.

В автоматическом режиме въезд/выезд через шлагбаум осуществляется автономно. Открытие стрелы шлагбаума происходит по сигналу с индивидуального радиобрелка или установленной на машину радиометки, по считыванию карты доступа или любого другого идентификатора. Закрытие стрелы происходит автоматически через заданное время или по реакции фотоэлементов, либо принудительно по команде с радиобрелка.

В полуавтоматическом режиме открытие/закрытие стрелы шлагбаума обеспечивает оператор-контроллер. Управление шлагбаумом осуществляется дистанционно при помощи пульта (радиобрелка для шлагбаума) или со стационарного переключателя (кнопки открыть-закрыть). В качестве переключателя, защищенного от взлома, используется панель с ключом наружного исполнения, исключающая постороннее вмешательство в исполнительный элемент.

Управление автоматическим шлагбаумом в ручном режиме подразумевает подъем и закрытие стрелы вручную. Эксплуатация шлагбаума в данном режиме осуществляется при отсутствии напряжения питания или в случае чрезвычайной ситуации. Для перевода шлагбаума в ручной режим работы необходимо разблокировать его привод специальным аварийным ключом.

 

Пульт для шлагбаума

Для максимального удобного управления автоматическим шлагбаумом в него устанавливается плата радиоканала, которая позволяет открывать и закрывать стрелу шлагбаума с кнопки радиобрелка. Дистанция пользования брелками разнообразна и может составлять от 10 до 100м. При использовании индивидуального брелка для шлагбаума необходимо, чтобы радиус срабатывания составлял 15-20м. Система радиоуправления работает на безопасной для организма человека частоте радиоволн 868,3 МГц или 433,9 МГц и использует технологию передачи сигналов по двум или четырем каналам, что дает возможность управления не только шлагбаумом, но также и другими электронными исполнительными устройствами.

Надежность работы пульта управления шлагбаумом в условиях значительного числа объектов управления в зоне действия брелка обеспечивается запатентованной технологией Rolling Code: для формирования команды управления радиобрелок использует одну команду из возможных 72000 млрд комбинаций. Использование данной технологии исключает возможность ошибочного или несанкционированного управления шлагбаумом от другого передатчика, поскольку для нелегального управления вашим шлагбаумом невозможно будет подобрать нужную кодовую комбинацию. Платы радиоуправления, работающие с фиксированным кодом, имеют свое преимущество – используемые в такой системе брелки не обязательно приобретать той же марки, что и шлагбаум – существуют универсальные пульты для шлагбаумов. Вы можете купить пульт для шлагбаума, поддерживающий кодировки двух/четырех оригинальных радиобрелков. Вот пример использования универсального радиобрелка с четырьмя каналами управления:

  • Первая кнопка предназначена для открытия шлагбаума CAME, который управляется с брелка TOP 432NA;
  • Вторая кнопка поднимает гаражные ворота NICE, работающие с брелка FLO 2;
  • Третья кнопка предназначена для откатных ворот, управляемых с брелка TAM 432SA;
  • Четвертая кнопка включает освещение или предназначена для открытия электрозамка на калитке.

УСТРОЙСТВО ШЛАГБАУМА

В основе конструкции шлагбаума находится стойка, внутри которой находятся основные элементы:

  • Червячный редуктор с постоянной консистентной смазкой и органами вращения на смазанных подшипниках с наружным фланцем, к которому крепится стрела шлагбаума, препятствующая несанкционированный проезд на территорию;
  • Двигатель с питанием 220VAC / 24 VDC;
  • Амортизатор, представляющий собой балансировочную пружину или гидравлический амортизатор;
  • Блок электронного управления, в котором устанавливается плата управления шлагбаума, плата радиоканала и пр.
  • Прочие элементы (механические упоры безопасности, трансформатор, микровыключатели, концевые выключатели, устройство разблокировки привода, датчик определения препятствия и пр.)

Устройство автоматического шлагбаума

МОНТАЖ ШЛАГБАУМА

Установка электрического шлагбаума не требует значительных затрат сил и времени. Качественная установка шлагбаума – залог его долговременной и надежной работы.

Шлагбаум может устанавливаться как на подготовленную поверхность (металло-бетонные дорожные покрытия), так и на асфальт или грунт. Перед установкой шлагбаума на грунтовую или асфальтированную поверхность место для стойки шлагбаума бетонируется и только после этого проводится монтаж шлагбаума. Во время подготовки участка перед установкой шлагбаума необходимо полностью соблюдать технологический процесс бетонирования, чтобы избежать впоследствии возможные сбои при эксплуатации шлагбаума.

Все без исключения шлагбаумы устанавливаются на фундаментную основу, но модель Genius Simple имеет еще и возможность подвесного монтажа на стену. Запатентованное компанией Genius настенное крепление шлагбаума имеет ряд преимуществ:

  • монтаж шлагбаума можно производить в любое время года, в том числе и при очень низких температурах;
  • это прекрасное решение для узких проездов или проездов арочного типа;
  • такую стойку шлагбаума очень сложно повредить;

Кроме того корпус имеет компактные размеры и массу всего 20 кг, а также телескопическую стрелу (3 колена по 1 м), что значительно упрощает доставку, перенос и хранение шлагбаума. Шлагбаум Genius Simple легко монтируется, элементарно настраивается, имеет встроенную сигнальную лампу и самую низкую цену для шлагбаума – всего 24 850р (розничная цена по состоянию на первый квартал 2012г).

Ниже мы приводим общую последовательность установки шлагбаума на неподготовленной поверхности.

Предварительный этап: выбор шлагбаума, подготовительные работы:

В первую очередь необходимо выбрать модель шлагбаума. Выбор автоматического шлагбаума в первую очередь зависит от требуемой ограничительной стрелы, выбор которой, в свою очередь, зависит от требований перекрытия проезда определенной ширины:

  • Шлагбаумы могут иметь стрелы различного типа с длиной в диапазоне от 2,5 до 12 метров
  • Для проездов с шириной не менее 7 метров можно использовать 2 синхронизированных между собой шлагбаума
  • Для узких проездов (менее 3-х метров) возможна установка на шлагбаум стрел, обрезанных максимум до 2-х метров, но с обязательной последующей балансировкой
  • Для формирования въезда на подземный паркинг или для ограничения проезда негабаритного автотранспорта, устанавливается шлагбаум с предназначенным для стандартной стрелы комплектом излома на 90 градусов. Таким образом, можно устанавливать автоматический шлагбаум в проездах с ограничением высоты до двух метров

Вторым ключевым критерием является требование к интенсивности работы автоматического шлагбаума. Значение величины «Интенсивность», указываемой в технических характеристиках, указывает на ориентировочную частоту работы привода шлагбаума. Данный параметр указывается в процентах (обычно 50%, 70%, 100%), и обозначает, что шлагбаум с интенсивностью, например, 50% может работать лишь 5 минут из 10. Автоматические шлагбаумы с наибольшей интенсивностью (равной 100%) устанавливаются на массовых парковках и КПП крупных предприятий, где ожидается интенсивное движение автомобилей.

Время открывания стрелы шлагбаума может составлять от 1 до 12 сек (в зависимости типа шлагбаума и  длины стрелы). Максимальная скорость подъема стрелы важна на объектах с высокой интенсивностью проезда. Чтобы исключить или минимизировать задержки и, как следствие, возникновение заторов, рекомендуется устанавливать скоростные шлагбаумы со временем подъема стрелы не более 3 секунд.

Стоимость шлагбаума напрямую зависит как от длины стрелы, так и от степени интенсивности работы привода. В тех случаях, когда в целях экономии устанавливается дешевый шлагбаум, а используют его с завышенной для него интенсивностью, это в скором времени приводит к выходу из строя шлагбаума без возможности его гарантийного ремонта. Поэтому при выборе шлагбаума рекомендуется учитывать некоторый запас по интенсивности.

При подготовке к установке шлагбаума необходимо точно определить место для корпуса шлагбаума, приемника стрелы и стоек фотоэлементов/панелей управления, а также разметить канавы для кабельной разводки. Следует проверить, чтобы в зоне движения стрелы не находилось каких бы то ни было препятствий, особенно подвесных силовых кабелей.

Подготовка фундамента для шлагбаума:

  • К будущему месту установки стойки обеспечивается прокладка силового электрического кабеля
  • Подготавливается фундаментное основание с габаритами и в порядке, указанным в инструкции, прилагаемой к шлагбауму (грунт в месте установки стойки шлагбаума должен обеспечивать высокую устойчивость фундамента; в зоне фундамента не должны залегать подземные кабели или трубы)
  • Устанавливается монтажный короб для вывода электрического кабеля
  • В фундамент закладывается монтажная пластина и при помощи строительного уровня выравнивается в горизонтальной плоскости
  • Для дальнейших операций выжидается не менее суток (от 1 до 4 суток, в зависимости от объема основания, погодных условий и типа цемента)
  • Одновременно с фундаментной основой для стойки шлагбаума подготавливается, при необходимости, основание для фиксированной опоры стрелы

 

Монтаж стойки и установка стрелы шлагбаума

  • После затвердевания цемента на монтажной плите закрепляется стойка шлагбаума. Для обеспечения электрической безопасности корпус шлагбаума должен быть надёжно заземлен
  • При опасности повреждения стойки шлагбаума проезжающим транспортом (например, при заезде с поворота), рекомендуется принять меры по защите корпуса от ударов, например, установив каменный или металлический блокиратор
  • Устанавливается ручной режим работы шлагбаума (производится разблокировка стрелы шлагбаума)
  • Стрела шлагбаума закрепляется со всеми установленными на нее аксессуарами
  • Выставляются ограничительные упоры, и регулируется высота приемника стрелы
  • Ставится амортизирующая пружина и производится ее балансировка

Подключение аксессуаров для шлагбаума и настройка его работы

  • Устанавливаются аксессуары безопасности для шлагбаума (фотоэлементы, сигнальные аксессуары, система радиоуправления и пр.)
  • Производятся необходимые электрические подключения
  • Устанавливается автоматический режим работы и настраивается работа блока управления
  • Шлагбаум вводится в эксплуатацию

Надо иметь ввиду, что по статистике сервис-центров, принимающих на диагностику и ремонт шлагбаумы, основной причиной выхода из строя шлагбаумов раньше гарантийного срока являются ошибки, допущенные при первичном монтаже и настройке. Подавляющее большинство этих случаев связаны самостоятельной установкой шлагбаумов людьми, не имеющими должного опыта и квалификации.

Экономьте свои средства – доверьте установку шлагбаумов нашим специалистам! Компания Сектор-СБ обеспечивает бесплатное гарантийное обслуживание шлагбаума в течение года только при условии, что монтаж шлагбаума осуществлялся специалистами нашей фирмы.

По всем вопросам, связанным с покупкой, установкой, обслуживанием или ремонтом шлагбаумов, звоните: 8(812)339-20-26 многокан.